Pirelli Diablo Superbike är däcket för World Superbike Championship (WSBK) och avsett för professionella förare och passionerade åkare som söker topprestanda på tävlingsbanor. Dessa däck är endast avsedda för banor och kan inte användas på allmänna vägar. Därför saknas homologeringen.Diablo™ Superbike omfattar även utrustning för SSP600- och SSP300- klasser och Ohvale Mini GP- motorcyklar.Egenskaper: Sammansättningar och stommaterial är ett resultat av innovativa och tekniska lösningar som utvecklats på de mest krävande tävlingsbanorna. Däckprofilen är utformad för att säkerställa ojämförlig hantering och maximalt stöd vid höga lutningsvinklar Välj storlek och sammansättning i rullgardinsmenyn
Är du ute efter ultimata däcket till din V- twin så är Metzeler Cruisetec det självklara valet!Ypperligt grepp i alla väderlekar och direkt respons och oavsett om din hoj har elektriska hjälpmedel eller ej så kommer den bete sig exakt så som du förväntar. Jämt slitage över däcket genom hela sin långa livslängd delvis tack vare flera olika gummiblandningar.Hur tyder jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = Tube less, slanglöst.REINF = Extraförstärkt
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Ett par sidoväskor, 37 liter. Modern design med mittinsats målad i matt silver A900, samma som finns i panelerna på toppboxarna V47N, V47NT och V56N, V56NT (för att matcha för eventuella trios) Präglad GIVI- logotyp Distinkt svart lock i ABS som täcker hela väskan och bara lämnar profilen på det målade locket synlig Rymmer de flesta av de öppningsbara hjälmar som för närvarande finns på marknaden Den ergonomiska utformningen med hålrummet på framsidan underlättar den naturliga positionen för passagerarens ben och ökar därmed resekomfortenMONOKEY® SIDA4- punkts kopplingssystem, kompatibelt med PLX- och PLXR- ramarna.GIVI garanterar IPX4- skyddsgrad för sina väskor, vilket är det normativa tillstånd som simulerar vertikalt och lateralt regn.
Ett par sidoväskor, 37 liter. Modern design med mittinsats målad i matt silver A900, samma som finns i panelerna på toppboxarna V47N, V47NT och V56N, V56NT (för att matcha för eventuella trios) Präglad GIVI- logotyp Distinkt svart lock i ABS som täcker hela väskan och bara lämnar profilen på det målade locket synlig Rymmer de flesta av de öppningsbara hjälmar som för närvarande finns på marknaden Den ergonomiska utformningen med hålrummet på framsidan underlättar den naturliga positionen för passagerarens ben och ökar därmed resekomfortenMONOKEY® SIDA4- punkts kopplingssystem, kompatibelt med PLX- och PLXR- ramarna.GIVI garanterar IPX4- skyddsgrad för sina väskor, vilket är det normativa tillstånd som simulerar vertikalt och lateralt regn.
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Giant Loop MotoTrekk- sidoväskorna (säljs som en uppsättning av två) är smala, robusta, drybag- inspirerade sidoväskor som kommer i en storlek som är lämplig för en övernattning eller flerdagsresor. Gjord av svetsat, vattentätt material och med rulltoppstängning håller innehållet sig torrt och smutsfritt. Dessutom gör deras integrerade monteringssystem att de kan fästas på praktiskt taget alla motorcykel- sidobagageräcken (med eller utan GL- sidoväskfästen), vilket gör att de fungerar bra både ute i terrängen och ute på vägarna.Egenskaper: Bekväma, formgjutna bärhandtag i gummi 50 liter packvolym (25 liter per sida) Vattentät: Robust Bomb Shell™ - belagd tygkonstruktion med 100% vattentäta, radiofrekvenssvetsade (RF) sömmar och dubbelförstärkt topp och botten Integrerat förankringssystem med robusta aluminiumhakar, inget behov av ytterligare fästen eller hårdvara Snabbfästrem med magnetiskt spänne säkrar sidoväskan på bagageramen för enkel montering eller demontering Rulltopp med hållbara sidospännen för säker stängning och laststabilitet Främre och bakre fästpunkter för att lägga till den utvändiga Possibles Pouch™- fickan för utökad kapacitet (säljs separat) Inkluderar två Traveler- axelremmar för att bära den som en ryggsäck. Remmarna kan också fästas över baksidan av hojen för att ge ytterligare stöd
Är du ute efter ultimata däcket till din V- twin så är Metzeler Cruisetec det självklara valet!Ypperligt grepp i alla väderlekar och direkt respons och oavsett om din hoj har elektriska hjälpmedel eller ej så kommer den bete sig exakt så som du förväntar. Jämt slitage över däcket genom hela sin långa livslängd delvis tack vare flera olika gummiblandningar.Hur tyder jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = Tube less, slanglöst.REINF = Extraförstärkt
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Givi MT501 Metro- T Multilock 18L är en uppsättning mjuka sadelväskor för stadspendlaren. Väskorna låses fast i dem modellspecifika Givi TMT- fästena via nyckelförsedda klossar, och kommer med avtagbara axelremmar för att kunna transportera dina väskor oavsett var du är.Egenskaper: Halvstyv termoformad konstruktion med UV- beständiga material. Reflekterande insatser på sidorna Meshficka på sidan. Regnskydd Handtag och axelremmar för transport under icke- körande aktiviteter Dragkedjor som är avsedda att användas med hänglås (säljs separat). Kapacitet: Kan utökas till 18 liter. Max belastning: 4kg. Mått: 34cm L x 20cm B x 36cm H.OBS: - TMT- fästena säljs separat
Dyna Shift Minder System är det senaste när det gäller shift light produkter.Maskinbearbetad billet aluminium med en attraktiv svart och guld anodizerad finish bidrar till en respektingivande attribut.Dyna shift light aktiveras av Dyna Shift Minder System kontroll modul.Modulen är en elektronisk enhet som övervakar motorns arbetsvarvtal för att exakt ge föraren indikation för växling.Passar för 2- cylndriga motorer.Välj modell nedan:
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Är du ute efter ultimata däcket till din V- twin så är Metzeler Cruisetec det självklara valet!Ypperligt grepp i alla väderlekar och direkt respons och oavsett om din hoj har elektriska hjälpmedel eller ej så kommer den bete sig exakt så som du förväntar. Jämt slitage över däcket genom hela sin långa livslängd delvis tack vare flera olika gummiblandningar.Hur tyder jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = Tube less, slanglöst.REINF = Extraförstärkt
Givi V35 Monokey® sidoväskor är utformade för att följa estetiken av den moderna motorcykeln. Med svepande linjer kommer dessa snygga fodral att smälta in bland kåporna och hojens helhetsutseende.Egenskaper: Svart plastkonstruktion. Monokeys® system möjliggör på- och avkoppling med en enda nyckel. Säljs parvis. Mått: 52,6 B x 31,6 D x 39,4 H cm. Kapacitet: 34 Liter Max belastning: 10 kgOBS: Givi Monokey® V35 kan endast monteras med Givis fästen ur PLX / PLXR- serien.
Metzeler- prestanda med extremt lång livslängd!Speciellt utformad för att öka livslängden tillsammans med överlägsen prestanda på vått underlag.Hur läser jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120) / 60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120 mm brett på sin bredaste punkt.Däckhöjd 120 / (60) ZR17 55 TLDäckets höjd är 60% av däckets bredd, i detta fall 72 mm.Hastighetsindex 120/60 (Z) R17 55 TLMer än 300 km / hF = 80 km / hG = 90 km7hJ = 100 km / hK = 110 km / hL = 120 km / hM = 130 km / hN = 140 km / hP = 150 km / hQ = 160 km / hR = 170 km / hS = 180 km / hT = 190 km / hU = 200 km / hH = 210 km / hV = 240 km / hW = 270 km / hY = 300 km / hZ = Mer än 300 km / hDäcktyp 120/60 Z (R) 17 55 TLR = Radialdäck Tråden ligger radiellt tvärs över däcket. Bättre kurvegenskaper än andra däck.- = Diagonalt däck. Exempel: 90/90 (- ) 21 Tråden är placerad diagonalt tvärs över däcket och expanderar mer än ett radialdäck i höga hastigheter. Fungerar bra på offroaddäck.B = Bältesdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalramen. Expanderar mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom- däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR (17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är maximal belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17 (55) TL.I detta fall 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgDäcktyp och tillbehör 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Slangtyp, för innerslangarTL = ”Tube Less” (utan slang)REINF = Extra förstärkt
Givi S322 LED- projektorer tar en tur för att lysa upp vägen framåt. Dessa kan kopplas för att startas samtidigt som din cykel eller styras oberoende med den medföljande vattentäta styrbrytaren. Multi- axeljustering tillåter finjustering och en perfekt vinkel.Egenskaper: Inkluderar vattentät styrbrytare. Säkrad batterisele. Inkluderar avtryckarkabel för anslutning till tändning. LED- teknik med 28W strömförbrukning. Aluminiumhölje. Svart emaljfinish. Klämmor stöder kraschbågar mellan diametrar 21- 25 mm (0,826"0,984"). Monteringsfästen möjliggör rotation av flera axlar. Enkel intensitet. Säljs som ett par.
Ett av de bästa intercom- systemen på marknaden har blivit uppdaterad!20S EVO har designats om med en hajfensantenn som du inte längre behöver fälla upp. Denna eleganta nya antenndesign förbättrar stabiliteten och mottagningen till dina vänner och även de andra uppdateringarna på 20S gör den till en mer robust intercom.20S EVO levererar ljud i HD- kvalitet och förare och passagerare kan lyssna på musik, samtala via telefonen eller ta emot instruktioner från GPS. Advanced Noise Control™ reducerar buller så det inte stör inkommande eller utgående ljud. Detta innovativa intercom- system som är specifikt utvecklat för motorcykelkörning gör att du kan prata med upp till 7 andra användare på ett avstånd på upp till 2 km.Sena 20S EVO Audio Multitasking™- teknologin tillåter dig att ha igång ett samtal samtidigt som du lyssnar på musik, FM- radio eller GPS. Glöm frustrationerna från att olika ljudfunktioner stör ut varandra som på en del andra Bluetooth- kommunikationsenheter, 20S EVO: s ljudfunktioner kommer inte att störa varandra, utan dom överlappar på en bra sätt för en smidig och säker upplevelse.Att ställa in och para din 20S EVO är enkelt med Senas rörelsessensorteknologi. Koppla ihop dina Bluetooth- enheter med en enkel skakning av enheten eller använd röstkommandon för fullständig kontroll medan du håller fullt fokus på vägen. De valfria fjärrkontrollerna tillåter ännu fler smidiga sätt att hantera din Sena.Genom att länka din 20S EVO med Sena headset- appen kan du konfigurera enhetsinställningar och få tillgång till en smidig snabbstartsguide. - Tvåpack, två enheter levereras- Upp till 13 timmars taltid- Laddtid ca 2,5 timmar från 0- 100%- Sena HD- högtalare ger en markant ökning av volym, basförstärkning och tydlighet- Räckvidd på upp till 2 km vid fri sikt mellan upp till 8 personer- Noise Cancellation: Advanced Noise Control™
Metzeler ME888 Marathon Ultra ger även de största av hojar hög stabilitet genom kurvor och i höga farter!Ett långlivat däck för stora cruisers som klarar av de stora belastningar som sätts på däcken. Mönstret ger bra grepp i regn och hjälper till att minska och få jämt slitage över däcket.Hur tyder jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = Tube less, slanglöst.REINF = Extraförstärkt
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Inga kompromisser - det var mottot för utvecklingen av nya NEXX X.WED3 - för att uppnå en modern design, felfri passform, hållbarhet, exceptionell funktionalitet och teknisk innovation. Testad till det yttersta efter att ha kört runt 200 000 km och testats av mer än 60 äventyrsförare på de mest avlägsna platserna i världen, från Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang till Merzouga- öknen i Marocko - allt för att säkerställa att varje liten detalj är perfekt utformad för alla äventyr. Nya X.WED3 ger en problemfri övergång mellan en offroad- /adventurehjälm och integralhjälm för vägkörning, utan behov av några verktyg. Den ger dessutom flexibilitet för användning i dammiga miljöer, vilket ökar dess mångsidighet.Egenskaper: X- MATRIX2- multikompositfiberskal Vibrationsdämpande EPS- system Klar PC Lexan- skärm med Antiim- läge och Super Lock Visirrekylsystem Pinlock Max Vision ingår Avtagbara hakremsöverdrag F.R.S nöd- och rengöringssystem (patentsökt) Särskild hakform för reducering av risk för bröstskador vid främre stötar Chin X- Foam- stötfångare (X- PRO Carbon- versioner finns på båda sidor) Air Cumbs- kylkammare Mittre luftflödeskammare (patentsökt) Förberedd för NEXX X.COM3 intercom- system Actionkamerastöd för ovansida, sida och haka Visir med försänkt utrymme för pinlock Panorama- ögonport Ultrabrett, invändigt solvisir Dubbelt D- ringsspänne X- Lock magnetknapp (endast X- Pro Carbon- versioner) Nattsikt – reflektorer X.MART DRY- material Mjukt, svettavvisande och antiallergiskt innerfoder 3D- formad interiör, avtagbar och tvättbar Vindskydd vid hakan Aerodynamiskt skal & kant Air Dynamic System - 7 luftintag och 4 luftutsläpp Hakventilation Ventilation i kindkuddarna Aerodynamisk skärm med justerbart multipositionssystem Skärmförlängning Glasögonremshållare Förberett för snabbremssystem SV- dammskydd 1790 g +/- 50 g ECE 22- 06, DOT FMVSS 218, CCC och NBR- 7471Få 2 års fabriksgaranti, vilket ger dig trygghet och försäkran om att Nexx står bakom kvaliteten på sina hjälmar: Läs mer om Nexx garanti här.
Trekker Alaska- motorcykelväska i aluminium med matt svartlackering, 44 liter. Rymmer en öppningsbar hjälm. Med MONOKEY®- fästsystemet, som gör att ett enda lås kan öppna och låsa upp plattan med samma nyckel. Kompatibel med alla Monokey- plattor, förutom de med anslutning för bromsljussats.Precis som Trekker ALASKA- sidoväskan finns den i två utföranden: Naturligt och svart. Den rena, minimalistiska estetiken passar väl ihop med resten av sortimentet och prioriterar praktisk användning.Som standard:WIRELEASE® SYSTEM: Väskorna lossas från plattan genom att vrida på en utvändig ratt som är utrustad med ett kabelsystem (patenterat), placerat direkt under säkerhetslåset. Du behöver inte vrida på ratten för att fästa väskorna. Två handtag placerade på baksidan av toppboxen, som också är integrerade med de starka gångjärnen på locket, gör att det kan öppnas mer utan behov av klassiska fästkablar: när locket har öppnats hålls det på plats för att göra det lättare att packa upp/packa ner.Fyra bältremsöglor integrerade i lockets struktur, placerade i det konturerade locket, ger en elegant form till hela väskan. Uppbyggd för att möjliggöra fastsättning av ett ryggstöd (finns att köpa som tillval) med skruvar, utan behov av håltagning eller fastsättning av någon komponent med lim; Nitar försedda med packningar och tätade med silikon, för att säkerställa vattentäthet även under de värsta körförhållandena. En uppsättning grepp inbyggda på insidan, integrerade i den bärande strukturen, gör det möjligt att fästa föremål på både locket och botten av väskan.Särskild omsorg har lagts vid att säkerställa att produkten är hållbar och reparerbar: avlastningssystemet, stabilisatorerna i botten, basen och andra komponenter kan enkelt bytas ut, vilket avsevärt förlänger livslängden för denna toppbox.GIVI garanterar IPX4- skyddsgrad för sina väskor, vilket är det normativa tillstånd som simulerar vertikalt och lateralt regn.
Diablo Supercorsa SC V3 är det absolut snabbaste däck som har kommit från Pirellis satsning i Supersport- VM!Massvis med prestanda, stabilitet och bättre grepp än någonsin. Med nytt mönster och ny profil både fram och bak har Pirelli fått fram ett däck som tillåter maxade kurvhastighet utan att tappa känslan men med bibehållen kontakt med fästets yttersta gräns.Ett däck som är utvecklat för stenhård bankörning som även går att använda på gatan!Varför köpa Pirelli mc- däck?Pirelli mc- däck är välkända på grund av sin goda kvalitet. Många stora mc- tävlingar använder sig uteslutande av Pirelli mc- däck, eftersom de anser dem vara så bra. Pirelli grundades 1872 och har tackvare ständig produktutveckling och innovation blivit en av världen största tillverkare av mc- däck. Pirelli har över 20 fabriker runt om i världen och Pirelli däck säljs i mer än 160 länder.Hur tyder jag en däckbeteckning?120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek på däck 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för det aktuella däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = Tube less, slanglöst.REINF = Extraförstärkt
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
OBS! Bilden är en exempelbild.K&N luftfilter är kända som det bästa luftfilter du kan ha. En liten investering till din hoj som ger dig mer effekt och mindre slitage på motorn!K&N luftfiltret är utformat för att uppnå högt, nästan obegränsat luftflöde kombinerat med mycket bra filtreringsnivåer för att säkerställa att luften som blandas med bensinen är så ren den kan bli!Ett K&N luftfilter består av fyra till sex skivor av gasväv lager mellan två ark av aluminium metallnät. Luftfiltret är sedan veckat och oljat för att förbättra sin filtrering och luftflöde. De är tvättbara, återanvändbara och byggda för att hålla livet ut på din motorcykelmotor.Många filtertillverkare kan öka luftflödet till motorn, men ingen kan göra det lika säkert och rent som K&N!Måtten är angivna i:Höjd x Bredd x Längd (Parentesen anger flänsens mått)ID = InnerdiameterL = Längd
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Dessa sportiga, fjärde generationens motorcykelbyxor är designade för att hålla måttet. Oavsett vart du beger dig kommer skyddet - och hållbarheten - från de förstklassiga materialen inte att svika dig. Bekvämt, högkvalitativt kohudsläder omsluter dig vid höfterna, de yttre låren och baksidan, medan mesh- och stretch- PWRShell- paneler förbättrar passform och funktion genom att optimera luftflödet - Ignition 4 H2O är konstruerade för att väcka din äventyrslust.Förtroende under alla förhållandenDu kommer att känna dig trygg under alla årstider när du tar på dig Ignition 4 H2O- byxorna. Att köra längre innebär att man stöter på olika - ofta ogynnsamma - förhållanden. Från det oförutsägbara till det extrema - du kommer inte att bli överraskad av plötsliga regnskurar, och vilda temperatursvängningar kommer inte att förstöra din åktur. Bär med eller utan det termiska fodret - för att hålla vädret ute och värmen på insidan.Skyddar dig medan du kör vidare.Långa dagar i sadeln kräver förstklassigt skydd, och Ignitions förmonterade SEEFLEX CE Nivå 2- skydd på knäna harmoniserar med slitstarka läderpaneler. Dessutom har SEESMART CE Nivå 1- stoppningen vid höfterna en innovativ, flexibel vaxkake- design som absorberar stötar, främjar luftflödet och förbättrar konturerna runt midjan.
Pirellis mönstrade däck är direkt härledda från tävlingar på racerbana och konstruerade för att frigöra din motorcykels fulla potential, både på väg och racerbana.Egenskaper: Den senaste generationen av Pirelli Race Replica- utrustning Direkt härledd från World SBK och konstruerad för att frigöra din motorcykels fulla potential Dubbla gummiblandningar fram och bak som används på toppmoderna profiler kombinerar enastående prestanda på racerbanan med ultimat körglädje på vägen Med den senaste evolutionen av det patenterade FLASH™- slitbanemönstret som är utformat för att öka den homogena drivkraften i alla lutningsvinklar Konstruerad för att ge maximal prestanda både på väg med vägspecifika däcktryck och på racerbana med racerbanespecifika däcktryck (rekommenderat 2,3 bar fram och 2,1 bar bak när däcken är varma)
Med en inbyggd dator och digital display får du en däckvärmare som är gjord för eliten!En kontrollenhet på utsidan av den bakre däckvärmaren styr värmen för BÅDA värmarna. Det är också mycket enkelt att få rätt temperatur med de två inställningsknapparna på displayen."Standard"- däckvärmare har vanligtvis kopparspolar, men koppar kan bli skört och gå sönder när spolarna böjs under användning. IRC använder kolfiber som ger dig 100% tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet! De dubbla värmespolarna har ett ormliknande mönster för jämnare och mer kontrollerad uppvärmning. 40- 120 °C (värme kan också fördröjas) Termisk hastighet: 10 beroende på gummiblandningen 2 värmesensorer per värmare Sidoband värmer även upp fälgen Flamsäkert yttermaterial i nylon Transparent ficka för infokort med förarens namn eller däcktyp 950W (XL) 220V eller 110V med standard EU- kontakt Godkänd enligt RoHSMed däckvärmare från IRC kan du fokusera helt på körning istället för att värma upp dina däck!Däckbredd:S = 110 fram - 120 bakM300 = 120 fram - 140 bakM = 120 fram - 160,170 bakL = 120 fram - 180/55 bakXL = 120/70 fram – 180/60, 190/60, 200/60 bakXXL = 125/70 fram - 200/65, 200/70 bak
GIVI Trekker Outback har alla funktioner för en bekväm förarupplevelse och en aldrig tidigare skådad användarvänlighet. De är utformade för hård användning och påfrestande terrängkörning. De är förstärkta genom aluminiumramen och ett innovativt Monokey® CAM SIDE- system. Outback garanterar säkerhet, komfort och stor funktionalitet med alla tillbehör som GIVI tillhandahåller.Egenskaper: Höger väska. Mått: 49 cm L x 30 cm B x 38 cm H. Volym: 48 liter. Max belastning: 10 kg Material: Svart aluminium. En enda nyckel för öppning och stängning, samt för att fästa och lossa dem från motorcykeln. Utrustad med det nya Monokey® CAM SIDE- systemet i gjuten aluminium med förstärkningsinsatser av teknopolymer. Använder de specifika Givi Monokey® rörformade CAM SIDE- fästena.
GIVI Trekker Outback har alla funktioner för en bekväm förarupplevelse och en aldrig tidigare skådad användarvänlighet. De är utformade för hård användning och påfrestande terrängkörning. De är förstärkta genom aluminiumramen och ett innovativt Monokey CAM SIDE- system. Outback garanterar säkerhet, komfort och stor funktionalitet med alla tillbehör som GIVI tillhandahåller.Egenskaper: Vänster väska. Mått: 49 cm L x 30 cm B x 38 cm H. Volym: 48 liter. Max belastning: 10 kg Material: Svart aluminium. En enda nyckel för öppning och stängning, samt för att fästa och lossa dem från motorcykeln. Utrustad med det nya Monokey® CAM SIDE- systemet i gjuten aluminium med förstärkningsinsatser av teknopolymer. Använder de specifika Givi Monokey® rörformade CAM SIDE- fästena.
Diablo Superbike är ett av Pirellis NHS (Not for Highway Service) däck. Det är ett renodlat racingdäck som används av proffsförare runt om i världen, och alltså inte godkänt för gatan. Vad det däremot är godkänt för, är att köra riktigt snabbt!- Officiellt däck i World Superbike Championship- Utvecklat för grepp och stabilitet i höga hastigheter- Utvecklat för maximal prestanda i kurvtagning vid hög lutningHur tyder jag en däckbeteckning?Esempel: 120/60 ZR17 55W TLDäckbredd (120)/60 ZR17 55 TLDäcket är i detta fall 120 mm brett där det är som bredast.Däckhöjd 120/(60) ZR17 55 TLDäckhöjden är 60% av däckbredden, i detta fallet 72 mm.Hastighetsindex 120/60 (Z)R17 55 TLMer än 300km/hF = 80km/hG = 90km/hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = mer än 300km/hDäcktyp 120/60 Z(R)17 55 TLR = Radialdäck. Korden ligger radialt över däcket. Bättre kurvegenskaper än övriga däck.- = Diagonaldäck. Exempel: 90/90(- )21 Korden ligger diagonalt över däcket, expanderar mer än ett radialdäck vid höga hastigheter. Fungerar bra på Offroad däck.B = Bältdiagonal. Ny och förbättrad version av diagonalstomme. Utvidgas mindre än ett traditionellt diagonaldäck. Vanligt och fungerar mycket bra på Custom däck.Tumstorlek 120/60 ZR(17) 55 TL17 står i detta fall för 17 tum.Belastningsindex är max belastning vid högsta angivna hastighet för däcket 120/60 ZR17(55)TLI detta fall 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgDäcktyp och extrabeteckningar 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type, för innerslang.TL = TubeLess, slanglöst.REINF = Extraförstärkt.
